Топливная система мтз 320

2018-08-13

Главная функция, которую выполняет данный узел – стабильная передача необходимых объемов топлива в цилиндры под определенным давлением, с необходимой периодичностью. Это осуществляется таким образом: насос подкачки заставляет топливо поступать из баков сквозь фильтры в топливный насос, который, в свою очередь, подает его под высоким давлением в форсунки, откуда топливо распыляется в цилиндры. Излишки топлива отводятся обратно в бак.


Система питания Тракторы МТЗ-80 и МТЗ-82 Продажа
Система питания МТЗ-80, МТЗ-82 - Трактор МТЗ 80 и МТЗ

Система питания двигателей МТЗ, ЮМЗ

Система питания двигателя Д-245 трактора МТЗ-100 и МТЗ-102

Система питания двигателя Д-240 трактора Беларус - Трактор

Система питания двигателя Д-240 схема

Топливная система трактора МТЗ: устройство и ремонт неполадок

Система питания трактора МТЗ-82 (МТЗ-80) - Трактор МТЗ-82

Система питания двигателя Д-245 трактора МТЗ-100 и МТЗ-102

Система питания трактора МТЗ-82 (МТЗ-80) - Трактор МТЗ-82

Система питания двигателя Д-240 трактора Беларус - Трактор

Топливная система трактора МТЗ: устройство и ремонт неполадок

Следует помнить, что в течении периода использования топливной системы, в ходе её работы можно столкнуться с разного рода дефектами и поломками. Из-за этого некоторые элементы системы могут утратить подвижность, что приведёт к неравномерной нагрузки на разные узлы трактора , и какие-то части будут служить меньше других. Такие запчасти к топливной системе МТЗ, как топливный насос, форсунки, стенды для регулировки и проверки форсунок можно приобрести в нашем интернет магазине .

Топливная система трактора МТЗ: устройство и ремонт неполадок

Когда пришло время замены аккумулятора, стоит внимательно зафиксировать все необходимые технические характеристики, которые были на старом устройстве. После этого вы смело можете покупать аккумулятор для авто в Новосибирске.

Фильтр топливный МТЗ-320 | ТД  МоторДеталь

1 - глушитель; 2 - топливный бак; 3 - фильтр грубой очистки топлива; 4 - подкачиваюший насос: 5 - топливный насос; 6 - регулятор; 7 - фильтр тонкой очистки топлива; 8 - воздухоочиститель: 9- впускной коллектор; 10 - электрофакельный подогреватель; 11 - сливной трубопровод; 12 - форсунка; 13 - камера сгорания; 14 - выпускной коллектор.

Фильтр топливный МТЗ-320 | ТД МоторДеталь

Топливная система МТЗ – это механизм, который предназначен для питания двигателя топливом (главным образом, соляркой), а также для его хранения и очистки. Она обеспечивает высокую эффективность работоспособности всей дизельной установки трактора. Как уже выше говорилось, топливная система МТЗ состоит из ряда сложных и дорогих механизмов. Рассмотрим каждый блок и его характеристики более подробно.


Отправьте нам сообщение,
и мы свяжемся с Вами
в ближайшее время...
Ваш Телефон (обязательно)

пример: +7(495)798-92-07
Тема

Сообщение
,
Отправляя это сообщение, Вы соглашаетесь с обработкой персональных данных, необходимых для связи с Вами

Топлиливный фильтр тонкой нравится мне как он устроен,поэтому переделываю на ЮМЗ плюсов:не пропускает воду,при отсоединении штуцеров соляра не выливается,гораздо труднее перепутать вход и выход из фильтра подходит от смд 14 с небольшой переделкой.

После полевых испытаний, которые МТЗ-50 выдержал с честью, было налажено серийное производство машин. Это произошло в 1962 году. Вплоть до 1985 года, машина поставлялась во все республики бывшего Советского Союза. После упомянутого срока, выпуск тракторов «Белорус» серии МТЗ-50, был частично приостановлен. Машины стали выпускаться в ограниченных количествах и предназначались на экспорт. За 17 лет работы производственной линии, эти колёсные трактора успели неплохо зарекомендовать себя в различных производственных и сельскохозяйственных отраслях. Рассмотрим вкратце общие технические характеристики машин из этой серии.

Система охлаждения: радиатор, подвеска радиатора: 15 Система охлаждения:насос водяной, термостат, вентилятор: 16 Система смазки: картер масляный, насос масляный: 17 Сцепление МТЗ - 320 : сцепление: 18

Sitemap