Тормоза мтз 82 нового образца

2018-02-19

Тормоза данных моделей тракторов состоят из двух соединительных деталей (дисков), с наклеенными на них специальными накладками. Далее идут два нажимных диска, которые устанавливаются между соединительными. Они соединяются с приводом тормозов. В них же, в свою очередь, имеются наклонные гнезда, в которые монтируются разжимные шары, равномерно располагающиеся по окружности.

Модификации МТЗ 82 . С тех пор как был изготовлен первый МТЗ - 82 , прошло почти 40 лет, за это время на его базе создано множество новых машин: МТЗ - 82 .1, Т-70В/С, МТЗ -82Р, МТЗ -82Н, Т-80Л, МТЗ -82К и др.

Диск тормозной нажимной в сборе нового образца МТЗ 80, 82.

Для осуществления торможения необходимо переместить рычаг в положение «от себя», при этом предварительно нажав на кнопку рукоятки. Стояночная тормозная система управления используется исключительно в случае выхода рабочей системы из строя.

Диск тормозной нажимной в сборе нового образца МТЗ 80, 82.

Проблема следующая: клинит левый тормоз, . плавно затормозить не получается, педаль плавно нажимается, колесо не тормозит, а потом сразу в клин и колесо колом встает. Тормоз разбирал - все чистое, шарики смазаны, лунки не изношены, пружины все целы, все опять собрал - и заклиниваение на пару дней пропало, каждый раз разбирать тормоза надоело. Причем странность - утром начинаешь работать, клини есть, через 2-3 часа пропадает и весь день работаешь нормально, как трактор постоит ночь - утром опять клины... мистика какая-то, не знаю как бороться. Педаль по ощущениям нажимается точно также как и правая, никаких заеданий и прочего, ход обеих педалей одинакаовый, диски изнашиваются равномерно.

Демонтаж и ремонт тормозов тракторов МТЗ-80, МТЗ-82

В таких случаях, обычно, начинают проверять полный ход педалей тормозов. Он должен находится для вашего кормильца в пределах 70—90 мм и быть идентичным (читай одинаковым). В противном случае все регулируют по рис. . Вначале слегка ослабляют контргайку, а затем, вкручивая в вилку либо выворачивая из оной регулировочный болт, делают ход педалей правильным.

Демонтаж и ремонт тормозов тракторов МТЗ-80, МТЗ-82

Гидравлика МТЗ-952 также была усовершенствована. Силовой регулятор управляет цилиндром навески заднего оборудования. Трёхсекционный распределитель позволяет управлять цилиндрами (выносными) агрегатов и сельхозтехники.

ДВИГАТЕЛЬ
Тип дизельный
Модель Laidong КМ385Т
Мощность двигателя, кВт (.) 18, 4 (25, 0)
Номинальная частота вращения, об/мин 2350
Число цилиндров, шт. 3
Общий объем цилиндров, л 1, 532
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч 264
Класс 0, 6
Максимальный крутящий момент, Нм 88, 5
Коэффициент запаса крутящего момента, % 15

ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач механическая, ступенчатая
Число передач
вперед / назад 8/4
Скорость движения, км/ч
вперед / назад 3, 1-25, 2 / 5, 5-13, 3
Задний вал отбора мощности:
зависимый I, об/мин. 540
Сцепление однодисковое, фрикционное, постоянно замкнутое.
Привод 4х4 или 4х2
Дифференциал блокируемый, задний
ТОРМОЗА
Тип дисковые, в масле, механические (раздельное управление)

Тормоза трактора МТЗ 82 применяются для снижения скорости движения, вплоть до его полной остановки, а также для сохранения неподвижного состояния после его полной остановки. Также, тормоза служат для облегчения маневров при крутых поворотах трактора.

Далее включите компрессор МТЗ , запустите мотор автотехники, заполните воздухом баллон (показатель давления – 0,77-0,8 МПа). Если вы выполняете действия по регулировке привода тормозного крана правильно, давление в манометре должно опуститься до уровня не ниже 0,77 МПа.

Основным предназначением трактора МТЗ является выполнение различных видов работ сельского хозяйства, ведь трактор способен выполнить комплексную работу не только благодаря своим техническим характеристикам, но и за счет довольно большого набора узлов дополнительного навесного оборудования. Трактор применяется для вспашки полей, культивирования, подготовки почвы к посеву, сам посев и сборка полученного урожая. А благодаря возможности использовать различные прицепы, трактор также применяется и для проведения транспортировочных видов работ. Помимо всего этого, эксплуатация данной машины востребована также и в коммунальном применении, а именно трактор служит для очистки дорог от листьев и снега, благодаря наличию разнообразных отвалов. Также имеются и специальные щетки, которые используются, как правило, в очистке улиц, площадей и других участков.

Вы попали сюда, вероятно, потому что с вашего ip адреса было сделано слишком много запросов к сайту за единицу времени.
Введите текст, который вы видите на картинке, для того, чтобы вернуться к работе с сайтом.

Гидросистема трактора раздельно-агрегатная, включает в себя гидравлический привод, насос (НШ-32), силовой цилиндр, гидроаккумулятор, ГСВ, распределитель позиционного регулятора и систему задней навески.

Sitemap