Трактор мтз 1221 технические характеристики цена

2018-10-20

Шестицилиндровый дизель, рядный, с турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных токсичных веществ и тяжелых частиц, приспособлен к использованию как отечественных, так и импортных горюче- смазочных материалов, имеет достаточный запас крутящего момента и отвечает техническому уровню лучших зарубежных аналогов.

В блоке трансмиссии устройство МТЗ-1221 претерпело значительные изменения по сравнению с более ранними моделями тракторов. Трансмиссия изготовлена с усиленной муфтой сцепления, жестким корпусом и двумя дисками.

Трактор МТЗ (беларус) 1221: устройство, технические.

Мод добавит трактор МТЗ 1221, который обязательно пригодится всем фермерам. Техника достаточно мощная - под капотом скрывается двигатель в 130 лошадиных сил. Максимальная скорость - около 50 километров в час. Трактор работает достаточно реалистично: из-под колес идет пыль, техника оставляет следы.

Трактор МТЗ (беларус) 1221: устройство, технические.

Трактор МТЗ-1221 относится к крупногабаритной 4-колёсной мототехнике, которая снабжена 2-мя колёсами размером 14,9R24 и 2-мя колёсами размером 18,4R38. Габаритные размеры транспорта: ширина – 2250 мм, длина – 4950 мм, высота – 2850 мм. При этом колесная база – 2760 мм. Грузоподъёмность транспорта – не более 4500 кгс, что на порядок больше чем у   трактор МТЗ-50 .
Устройство позволяет проводить работы на всех видах грунта, в том числе и слабонесущих. Колея по передним колёсам 1545-2265 мм, а задним 1500-1900 мм.
Тормоза 2-х видов: основные и стояночные. Они выполнены в сухом, механическом дисковом виде, но по заказу могут быть переработаны в масляно-ванную конструкцию.

МТЗ 1221: технические характеристики

Колесный трактор МТЗ-1221 («Беларус» 1221) оснащен дизельным шестицилиндровым мотором с турбиной, имеет низкие показатели по расходу ГСМ. По сравнению с более ранними моделями, обновленное транспортное средство получило измененный узел трансмиссии, в котором появилась усиленная муфта сцепления и жесткий корпус с парой дисков.

МТЗ 1221: технические характеристики

Коробка передач – ступенчатая, механическая, диапазонная (2 для заднего хода и 4 для переднего), внутри диапазонов передачи переключаются синхронизатором. КПП обеспечивает передачи переднего хода (16) и заднего (8), а также приводит в работу приводы ВОМ и ведущего переднего моста.

На трактор устанавливается 130-сильный турбодизельный двигатель Д- объемом литра. Этот мотор развивает максимальный крутящий момент в 500 Нм уже при 1400 об/мин и работает в паре с 6-ступенчатой механической синхронизированной трансмиссией с автоматической блокировкой дифференциалов.

Универсальный Беларус 1221, впервые сошедший с конвейера в 1979 году и сегодня успешно используется при выполнении всех видов сельскохозяйственных работ любой сложности, в строительстве, лесозаготовках, транспорте и муниципальном хозяйстве.

Беларус Трактор МТЗ-1221 относится к крупногабаритной 4-колёсной мототехнике, которая снабжена 2-мя колёсами размером 14,9R24 и 2-мя колёсами размером 18,4R38. Габаритные размеры транспорта: ширина – 2250 мм, длина – 4950 мм, высота – 2850 мм. При этом колесная база – 2760 мм. Грузоподъёмность транспорта – не более 4500 кгс.

Технические характеристики транспортного средства отличаются высокой производительностью и многофункциональностью. Мощность турбированного двигателя МТЗ 1221 составляет 130 , объем -7,12 литра. Топливо можно использовать, как отечественного, так и импортного производства. Топливо и смазка расходуются весьма экономично, это одно из преимуществ данной модели.

В трактор устанавливается дизельный шести цилиндровый двигатель. Изготавливается он так же на Минском заводе. Его мощность составляет 136 лошадиных сил, рабочий объём 7,12 литров. Так же на агрегат могут установить двигатель Deutz. Он имеет мощность 141 лошадиную силу и рабочий объём 6 литров. Расход топлива очень небольшой и составляет 166 – 180 г/.

Трактор МТЗ-1221 переднеприводный. Это означает, что передний мост оснащён планетарными редукторами. На передней мостовой балке устанавливается противовес для работы с навесным оборудованием. Масса балластного груза может варьироваться от 510 до 1 025 килограмм. Этот показатель зависит от желания заказчика и от используемого оборудования.

Sitemap